ESS와 2차 전지의 차이 (건전지)

2차 전지 주식을 투자하려고 보면 2차 전지와 ESS로 나뉘게 됩니다. ESS를 찾아보려고 해도 시스템 구조를 설명하는 답답한 내용뿐입니다. ESS가 어떻게 생긴 거고 2차 전지와 뭐가 다른지 알아봅시다.

ESS와 2차 전지의 차이

1. ESS란?
2. ESS와 2차 전지의 차이점
3. 2차 전지란?
4. 1차 전지와 2차 전지 차이
5. 전기 자동차와 ESS 배터리 구조

1. ESS란?

ess-생김새

영어를 풀어서 적으면 Energy Storage System라고 합니다. 에너지 저장 장치 시스템으로 엄청 큰 보조배터리라고 생각하면 편합니다. 단순 큰 정도가 아니라 화물 트럭에 달리는 컨테니어 크기의 보조배터리라고 생각하면 됩니다. 거기에 많이 스마트한 보조배터리라고 보시면 됩니다.

• ESS란: 컨테이너 크기에 보조배터리

ESS를 보고 2차 전지라고 생각할 수도 있습니다. 넓은 의미에서 따지면 2차 전지가 맞습니다. 전기를 충전해서 보관하고 사용할 수 있습니다. 더 넓게 생각을 하면 건전지라고 생각해도 틀린 이야기는 아닙니다. 세상에 컨테이너 크기의 건전지가 없으라는 법은 없습니다. 

2. ESS와 2차 전지의 차이점

사용되는 용도가 많이 달라서 구분을 하고 있습니다. 특히 2차 전지 같은 경우는 일반인도 사용을 하고 B2B 사업에도 넓게 사용됩니다. 하지만 ESS는 일반인이 사용하는 경우는 거의 없습니다. 사업에 필요한 전기를 관리할 때 사용하는 것으로 B2B에 많이 관여를 해서 구분을 하는 것입니다.

 

ESS는 전기를 보관하는 역할뿐만 아니라 안정화, 출력관리, 비상전원역할, 전력변환 등 단순 배터리라고 취급하기에는 사용할 수 있는 스마트한 기능이 많습니다. 

 

전력의 크기도 일반인이 사용하는 건전지나 배터리는 많아 봤자 3.7V입니다. W로 들어가도 70W ~ 200W 정도의 배터리를 사용합니다. 전기의 용량도 mAh로 단위 자체가 아주 적습니다. 1시간에 mA를 사용하고 3.7V면 컴퓨터를 가동하는 정도입니다.

 

ESS는 600V 이상을 사용할 수 있고 전기 용량도 kWh입니다. kWh 같은 경우는 가정집 하나의 전기를 모두 지원이 가능한 크기입니다. 대한민국 가정집은 220V를 사용하는데 그 이상을 낼 수 있는 힘도 있습니다.

 

같은 건전지라고 부르기에는 차이가 너무 크기 때문에 ESS라고 따로 부르고 있습니다. 

 

3. 2차 전지란?

2차 전지는 재사용을 할 수 있는 전지를 이야기합니다. 우리가 사용하는 보조배터리도 2차 전지입니다. 휴대폰 배터리도 2차 전지입니다. 충전을 하고 사용을 하다가 배터리가 바닥났을 때 다시 충전이 가능하면 모두 2차 전지가 됩니다.

• 2차 전지: 충전 후 다시 사용이 가능하면 2차 전지이다.

과학적으로 접근하면 내부에 있는 부품들이 아주 다르지만 단순하게 보면 재사용이 가능한 건전지, 배터리가 2차 전지가 됩니다.

 

4. 1차 전지와 2차 전지 차이

1차 전지는 우리가 평소에 써왔던 건전지들입니다. 일회용 건전지를 1차 전지라고 합니다. 

AAA건전지-AA건전지

알카라인 건전지라고 부르는 일회용 건전지가 1차 전지입니다. 당연하게 충전은 할 수 없으며 전기의 힘도 2차 전지보다 작습니다.

 

1차 전지라고 해서 무조건 알카라인인 것은 아닙니다. 벡셀이나 에너자이저에서 리튬 건전지가 나오고 있습니다. 물론 가격대가 비싸고 일상생활에서 굳이 쓸 필요가 없습니다. AA 또는 AAA라는 규격으로 유명합니다.

 

2차 전지는 삼성 SDI , LG화학에서 많이 만들고 일반인들도 써치라이트나 전기 힘이 강하게 필요한 RC카에서 많이 사용합니다. 

삼성SDI-18650-배터리

일반 소비자들이 많이 사용하는 삼성 SDI 배터리입니다. 3.7V를 가지고 있고 2800mAh로 전기 용량도 작지는 않습니다. 2차 전지로 재충전이 가능합니다. 대신 안전 수칙을 지키지 않으면 폭발의 위험도 있습니다. 규격은 18650, 20700, 21700으로 생소한 규격을 사용합니다. 가로 곱하기 세로의 크기를 규격으로 만들어서 부르고 있습니다.

 

5. 전기 자동차와 ESS의 배터리 구조

2차 전지는 원통형도 있고 각형, 파우치형 등 형태가 다양합니다. 정말 단순하게 이해를 돕기 위해서 전기 자동차와 ESS의 내부에 배터리가 어떻게 생겼는지 알려 드리겠습니다.

ess-내부배터리-모습

내부를 열어보면 배터리가 수천개가 들어 있습니다. 전기 자동차나 ESS 모두 내부에는 이렇게 생겼습니다. 물론 요즘은 기술이 발달해서 원통형 배터리를 여러 개 붙인 모습이 아니라 각형이나 파우치가형 배터리가 들어갑니다. 하지만 이해를 하는데 충분하다고 생각합니다.

ESS와 2차 전지의 차이점에 대해서 알아봤습니다. 결국 ESS는 아주 거대한 보조배터리라고 생각하면 됩니다. 양극재, 음극재 원리는 다른 포스팅에서 다루겠습니다.